Wünscht mir und dem Auto glück

Ja, diesen Ruf haben die alten Opels leider...
Wobei die alten VWs, Fords und selbst Mercedes schauen da nich besser aus...
Nur beim Opel sieht mans halt immer gleich

Meiner jedenfalls gehört mittlerweile zu den "Rostarmen" Kadetten Noch zwei bis vier Jahre, und der Rost ist (vorerst) besiegt... sind nurnoch zwei drei kleine Stellen, die behandelt werden wollen, dann hab ichs gepackt. Hoff ich

 

Hab ma was ausprobiert...

vorher:


Nachher:



Aber ich hab wieder zurückgerüstet.... rot is nich meins... versuchs demnächst nochma mit blau Oder doch einen aus nem Alten Senator anpassen?

 

Ausser den Anzeigeleuchten unterhalb (da hat jede sein eigenes Birnchen) werden KM/h , Drehzahl sowie die linken Werte (Wasser-Temp, Sprit, Spannung und Öl) von zusammen gerade mal zwei Birnchen beleuchtet. Die Anzeigen selbst sind Transparent, und haben Streuscheiben dahinter. Selbst der km Stand wird davon mitbeleuchtet...

@ Freak
Weiss is mir zu hell, entweder das Gelb, oder vllt Blau... wobei das Cabrio nen Blauen bekommt, der Graue wird wohl das Gelbe original behalten

@ big apple
Grün geht garnich... hilfe

 

ne, das geht nich. Da die beiden Lampen jeweils zwischen Anzeigen und KM/h, sowie zwischen KM/h und Drehzahl sitzen. Um da weitere anzuklemmen müsste die ganze Platine umgestrickt werden, um platz für Birnchen zu schaffen... das geht nich.

Es geht nur über zugeschnittene Folien, da kamm man dann den jeweiligen Teil hinterlegen, Streuscheibe drauf, und dann geht das. Is nur ein wahnsinns gefummel.
Ich mach ma Bilder, wenn ich Zeit hab

 

Wenn ich den Digi umbau, dann sicher nicht mit LEDs... ich lass die Originalen Birnen, entferne die Gelbe beschichtung auf der Streuscheibe (ausser den Teilen, die nicht blau werden sollen, roter Bereich im DZM, die Symbole ganz links, und die Streifen über den linken Balken) und ersetze das entfernte Gelb durch Blaue Folie, die auch für Disko-Beleuchtungen genutzt werden. (wegen der Hitzefestigkeit)

Dann bleibt auch der Blaue Tacho hell genug dank originaler Halogen-Beleuchtung.

Ist vllt etwas aufwändiger als LEDs, aber das Ergebnis mit LEDs ist ... eher schlecht

 

Muha... hab meine Anlage ins Auto gebaut. Leider erstmal innen Kofferraum, weil meine Doorboards... naja, hab mich vermessen... Türen gehen nimmer zu
Nu werd ich die Dinger nochma umbauen, was vermutlich wieder recht lange dauern wird.

Egal. Da Kloppen nu zwei 25 cm Tieftöner, unterstützt von zwei 16cm Mitteltöner sowie zwei Hochtönern, gespeisst von ner 1000 Watt Endstufe ( 2x 500) durch den Kadett.
Der Klang ist wesentlich besser jetzt, und bissi Lauter hann ich auch machen ohne das es übersteuert

Ach... und Montag hol ich ENDLICH nen Satz Irmscher Schweller ab. Freu mir schon n Loch innen Bauch

 

Bilder

Erstmal die Anlage. Die Kabelage muss noch überarbeitet werden, muss mal schauen wieviel ich noch von dem MDPC-Sleeve hab... vllt reicht das, um die Kabel zu verpacken
Wenn nich, muss ich nen Packen kaufen

Verlängert werden müssen die Kabel, damit die Rückbank wieder Umklappbar ist, und die Hutablage wird mit Steckern versehen, damit man die auch wieder rausnehmen kann.

Die Weichen kommen vllt auch noch an die Rückbank, dann hab ich weniger gekabel in den Steckern die kommen sollen. Mal sehen, wie das wird, und ob es dauerhaft so bleibt. Weiss ich noch nich.





Und hier die Schweller.. Leider viele löcher drinne, Vorbesitzer war leidenschaftlicher Spax-Schrauben-Benutzer

 

Nen Lenkrad - Sleeve hab ich schon

Siehe hier:


Da hab ich vor zwei Jahren meine ZV eingebaut, die mittlerweile durhc ne Originale ersetzt is... sachen gibts...


Ich will das Zeuch sleeven, weils halt blöd aussieht, wenn da das Bunte Kabelzeuch rumwirrt... Ordentlich verlegen, irgendwie festmachen, damit das alles schön gerade liegt und so. Und dann eben an der Hutablage beidseitig Stecker, um die abnehmen zu können.

/edit

Tolles Schnapperl auffem Flohmarkt gemacht... Ungetragen, neu, und saugünstig...

 

Bissi was gemacht wieder...

Dritte Bremsleuchte eingebaut, Fussraum Verkirmestunt mit blauer beleuchtung... Die Schweller sind entlöchert, alles mit Polyharz ausgegossen. Muss nu geschliffen, gespachtelt, geschliffen und Lackiert werden. Dann gehts ans Auto damit