Wünscht mir und dem Auto glück

AW: Wünscht mir und dem Auto glück

Morgen mach ich die Vorderachse fertig, damit das Auto wieder rollbar ist. Schiebt sich schlecht ohne Federbeine... schicke powertech-Federn ( 60/60 ) kommen erstmal rein, damit er rollbar ist. Ich überlege, mit ein komplett-Fahrwerk zuzulegen, mit gekürzten Dämpfern und Federn in 60/40... mal sehen was die Börse die nächste Zeit möglich macht. Wichtiger is aber der Motor, das der getauscht wird im Cabrio. Sobald das passiert is, wird das Cabrio an-, und der Graue abgemeldet.

/edit achso... Holzlenkrad muss nich sein Leder reicht

 

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gute Idee... so eins besorg ich wenns zum TÜV geht, und mach das am Originalen mit Kabelbindern fest... einfach, um den TÜV Onkel zu ärgern Bin mit dem mittlerweile per Du, sooft ich schon bei dem war... bekomm sogar Kaffee dort

 

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Ich zahl nur einmal Steuer und Versicherung, Fahr aber auch nur ein Auto. Hab die Nummern per Bildbearbeitung gedoppelt. Kommt nich gut, mit nem Cabrio angehalten zu werden und zu versuchen dem Cop das zu erklären

 

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moah, ich könnt kotzen könnt ich... heut früh, wie jeden Morgen, mein Kind innen Kindergarten gebracht, und dann raus aufs Feld, mittem Hund laufen. Schon tausendmal dort geparkt, heut gings schief...


Ich, weil viele Bauern unterwegs, stell mein Auto immer anne Seite. Heut also, wie immer, raus aussem Kreisel, innen Feldweg rein, gewendet und wollt mich dahinparken. Gesagt getan. Ich steig aus, lauf los mittem Hund. Paar meter weiter hör ich ein hässliches Kratzendes Geräusch... dreh mich um, und sehe.... aaarg




Glücklicherweise kamen zwei Hilfsbereite Leute glei aussem Kreisel raus, und fragten "kamma helfe?" (Pfalz halt ) ich "gerne, habta n Stück Seil?" der eine hatte eins (warn Grün-Abfall-Lade-Karre mit som Kran drauf) der hat mich dann da wieder rausgezogen...
könnt mir glauben, hätt mich vor schreck beinah neben den Hund gesetzt und auch nen Kupferstift rausgedrückt...


Zum Glück is nix kaputt gegangen. Und Zum nochmehr Glück is das Auto nich ganz da reingerutscht... dit war so aufgeweicht alles, hab das garnich bemerkt beim Auto abstellen...


so tief war der noch nie auffer Beifahrerseite Hinten

 

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Was soll ich mit dem Hund gemacht haben? Der war, ganz normal, Gassi... nur eben mit dem "kurzen Aufreger" dazwischen...

 

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@ Big apple

ne, ich bin ausgestiegen (mit Hund) losgelaufen, und dann is der Wagen gerutscht. War da schon ein paar Meter weg.

@ Fahrenheit

Die Ölwanne is vorn, und da stand er noch ordentlich. Daher isser auch Kratzer und Beulenfrei, nur das linke Hinterrad hing frei, aber er war weit genug gerutscht, das, wenn ich mich reinhocken wollt, die Karre ganz bös gekippt is... drum bin ich lieber draussen geblieben...

 

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es ist in der Tat echt Mittem Handy Fotografiert. Einzig die Grösse vom Bild hab ich per Paint geändert.

Die Tür war auf, weil ich natürlich erstmal versucht hab, das Auto rauszuschieben. Und da Fahrerseitig der Schweller auf Hüfthöhe war, wars da nich leicht zu schieben. Beifahrerseitig hats auch nich geklappt...

 

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Habs heut endlich geschafft, die Spurstange am Cabrio wieder an seinen Platz zu bekommen. Der alberne Kopf hat sich beim reinschrauben mitgedreht... hab dann den Dreck aussem Gewinde per Gewindeschneider rausgeschnitten, und nu isses wieder zusammen und hält auch. (Neue Mutter, is klar)

Das Armaturenbrett ist ausgehöhlt, um den Kabelbaum für den Digi Vorzubereiten. Die Löterei mach ich aber wenns bissi paar Grad mehr hat. Zum Glück hab ich den auf Lager parkenden Digi noch nich verkauft

Die Federn anne Hinterachse kommen wieder raus, weil ich die Eingetragenen H&R Federn bekommen hab. Viel besser, spart Geld.
Ist zwar "nur" ne 35er Tieferlegung, aber das 60/40 wird dann irgendwann besorgt, wenn mehr Geld da is. (Am besten glei mit neuen Federbeinen, damit ich die alten nich auseinaderquälen muss )


Zwei Bildchen...

Eng isses inne Garage, aber fürs Cabrio und zum bissi was schrauben reichts (Darf hier sowieso nich so viel schrauben, sonst gibts ärger)
Und wenn der Sperrmüll raus is, ist gleich nochmal mehr Platz




Das Armaturenbrett, so ganz leer... brauch aber ein neues, weil es links unterm Tacho zerdrückt ist (War ich beim Lenkrad rauspuhlen... yippee) und irgendwo mittig obendrauf hats löcher... Unten rechts sieht mer auch das Lenkrad, das erstmal reinkommt, bis ich das gleiche wie im Grauen nochma gefunden hab...



Lenkstockhebel aus nem Astra, Calibra oder sowas müssen noch rein... vllt die, die die xtra Knöppe ham für Radio oder BC oder so (was weiss ich was da dran is ) da pfriemel ich mir dann irgend ein lustiges Gimmik dran



Der Graue hat jetzt den Totalen Öl-Verlust, Deckeldichtung (schon wieder) hin... der verbrennt Öl aufm Krümmer, stinkt wie sau, und Qualmt vorne wie ein Kühlerplatzer bei nem grossen... daher ist jetzt Endspurt beim Ersatzmotor angelaufen... Ölwanne kam heut ab, kommt die Tage ne neue Dichtung dran, die Ölwanne wird gesäubert und Lackiert, und dann kommt das zusammen, und dann is er ansich fertig zum Einbau...