Wünscht mir und dem Auto glück

ca 900kg... warum? Wegen den 60PS? das reicht über

 

reicht auch. Ich will nich rasen, ich will gemütlich in der Landschaft rumtuckern...

das Auto soll gut aussehen, und nich schnell sein... bin ja schon alt... und ich hab Kids, da is eh nix mit Rasen

 

heut hab ich die Gitter eingebastelt in die Front... TÜV wollt die Luft-Schlitze zuhaben, aller, hab ich Streckmetall drangeschraubt...

 

gewaschen wird der nach dem Schweissen von den Schwellern und Radkästen Dann versiegeln, Grundieren, und wieder Lack drauf... sofern ich den gleichen find... kein Farbcode Auto war mal Rot, und der Farbcode is noch eingetragen... toll, was?

naja, und den Frontspoiler muss ich noch ne ecke richten, der hängt Fahrerseitig noch ne ecke zu tief. Aufhängungen sind verbogen durch den Frontunfall vom Vorbesitzer.

Aber alles kleinigkeiten

 

ich mus ja nur ein Paar Stellen nachlackieren, da brauch ich nix komplettes. Die Farbe soll schon bleiben, find die schick.

Aber, wie schon erwähnt, erstmal schauen, das der TÜV nixmehr zu Meckern findet.


Hab ja so ne Art ToDo liste...


- Schweissen
- Nebelschlussleuchte in die Heckstosstange einlassen (Loch schneiden, einsetzen, anschliessen, fertig) damit die Schwarzen Heckleuchten wieder reinkönnen...
- Armaturenbrett wechseln
- Radio & Lautsprecher einbauen
- Birnen in den Digi-Tacho einsetzen
- Gesamte Innenausstattung neumachen (Türpappen, Himmel, Mittelkonsole, Armaturenbrett usw usw) in zwei Farben. Schwarz und nocheine (bei der zweiten bin ich noch nich sicher)
- Lackschäden beheben
- Verschleissteile wechseln (egal ob "noch gut" oder nich... in zwei Jahren soller "neu" sein)
- Heckklappe wechseln bzw dessen Scheibe (hab ja ne Ersatzklappe drauf, und die Richtige hat keine Scheibe... selbst Scheibe austauschen is nich, weil geklebt )
- Den Scheibenwischer vorn umbauen auf einarmwischer
- Kabelbaum austauschen (der jetzige ist dermassen zusammengeflickt, das is nimmer schön)
- Zentralverriegelung einbauen (war schon eine drin, is aber kaputt, demnach entfernt)
- Alarmanlage einbauen (war auch schon eine drin, ebenfalls kaputt, auch entfernt)
- Neue Felgen
- Fahrwerk evntl Tauschen
- Hinterachse von Trommel auf Scheibenbremse umrüsten
- usw usw... kein Ende in sicht

 

das is nich das erste Auto das ich mach, aber das erste eigene

Hab schon Astras, Golfs, Kadetts, ne Barchetta und nen Corsa gemacht. Nich alles allein, aber viel.

Das "Tuning" Fieber ist eher Umbaufieber, ich will den Kadett soweit bekommen, das er wie neu ist. Und dazu gehört halt viel Arbeit.

Optisch bleibt er nahezu unverändert, hinten kommt halt mit der Original-Heckklappe noch ein Flügel drauf, und das wars dann. (Felgen noch, is klar)

Nur der Innenraum wird aufgemöbelt
So kleinigkeiten wie Astra Lenkstockhebel und sowas... (Blinker und Wischer Hebel, für die dies nich wissen )

Naja, mal sehen ob er fertig wird oder nich

 

*lol* joa, macht Spass