SysProfile-Stammtisch

Immer weiter ins Verderben

 

..." weiter weter ins Verderben. Wir müssen leben bis wir sterben"... <--- Rammstein

 

Also Aufräumen wird wohl doch nicht überbewertet. Was man dabei so alles findet..

Unter anderem:
-Lenovo S10e
-Sony-Ericcson t510
-Nokia 5800 Xpress Music
-Samsung N230

 

Ich spiele es im SP. Wenn ich "metzeln" im Mittelalter will, dann starte ich Chivalry: Medieval Warfare oder Age of Chivalry.

 

Ein schönes Video das so ein bisschen durch die Reinraumfertigung 32nm von Intel führt.

Typische Merkmale für diese Art des Linienaufbaus:
- Vollautomatischer Transport der Chargen (12" 300mm in Fachkreisen gerne Pizza-Wafer genannt)
- Reinraumklasse vor den Menschen größer/schlechter (10-100) als in den Maschinen (1). Gut zu erkennen an dem Aspekt das die Menschen die Nase nicht hinter dem Mundschutz tragen müssen.

Zu den Maschinen selbst könnte man lange und viel berichten ist jedoch für den Laien relativ unerheblich. Wichtig ist, es findet eine Struckturübertragung via Immersion und Laserlicht im Step-Verfahren statt. Noch moderner sind in Zukunft kommende Hohlspiegeloptik Verfahren da aktuell die Linsenoptiken das Problem haben, das es kaum noch Glas gibt das für derart kurze Wellenlängen durchlässig ist. Daher kommen in zukunft bei Prozessen kleiner 12-10nm dan Hohlspiegel zum Einsatz.

Als Größenordnung: Ein Step-Belichter von ASML Netherlands mit herkömmlicher Optik und "normalen" Quecksliberdampflampen (für Prozesse bis ca. 500-200nm) kostet neu ~5 mio. €. Diese Immersionsbelichter (90-12nm) liegen in der Größe um 20mio. € und die Hohlspiegel (<10nm) dürften sich bei ca. 50mio. € das Stück neu einpendeln.

Das sind zugleich in jeder Fab die teuersten Geräte. Danach kommen dann noch viele weitere Maschinen wie z.B. LP/PE-CVD Kammern, Sputteranlagen, Diffusionsöfen, Ionenimplater (bis hin zu MeV), Nasschemiebänke, Plasmaäzer, div. Reinigungssysteme, uvm...

Der Stromverbrauch in der Herstellung ist auch keines Falls als gering zu betrachten. Das Werk welches mir wohl bekannt ist verbraucht in der aktuellen Ausbaustufe für 6" und 8" Wafer bis 180nm Prozzes ca. 16MW und das 24/7/365. Dabei sind die größten Verbraucher wiederum die Öfen die je nach Prozess über 1200°C heiß sein müssen.


Der langen Rede kurzer Sinn mir war Langweilig

 

Tach die Damen und Herren und auch dem Rest!

Nach einer Woche Tour (wobei Schweden ja erst seid dem 29. Ist) mal nein Lebenszeichen. Warm ist es hier relativ gesehen schon ( tagsüber etwa Taupunkt, nachts war jetzt das Maximum -14°C) fahren geht mit einer leichten Neigung der Lebensverachtung sehr gut (mit Spikes und nem geilen Auto wäre es denke ich der Himmel auf Erden), was richtig Spaß macht sind die Leute hier - super Gastfreundlich, gefühlt spricht jeder ein sehr gutes englisch, einfach mal anklingeln und fragen ob man bei denen stehen kann und Strom bekommt wurde bisher immer bejaht und dann wird man noch gefüttert (wobei die erste frage meist ist: what the hell bring you to North sweden in Winter????). Zu beantworten ist das natürlich nicht wirklich . Aber im grunde kann man dazu nur Raten, wenn man gerne mal paar Wochen richtig raus will (OK, wurde Internet rückfällig), ruhe Dunkelheit sucht, eine Fahrerische Herausforderung sucht und sowieso viel spaß am Fahren hat und man gerne in der Natur ist (Hund sollte dabei sein!)



Achso, ein paar gute (e)Bücher sollte man mit haben

 

Also nein 1,5T Auto mit nem 300kg Hänger wäre grad so das letzte was ich gebrauchen könnte - eher mal hier nein wagen leihen oder halt gleich mit dem hoch (wobei ich mir sicher bin das die Diva sagt - mähh ist das kalt i mag ned - *schauschnellimfehlerspeicherwasichdamachenkann* - och LMM klingt immer gut - aber halt hat der alte einen dabei nochmal *schauschnellimfehlerspeicherwasichdamachenkann* - verwette meinen Auspuff drauf - der hat keinen drehzahlgeber mit also pieeeeeeep

 

Er dreht dauerhaft durch - Gewicht hilft da eher gar nicht - Frontantrieb und jetzt 3,5T (die nicht stimmen werden aber sollten) sind eine sichere aber auch suboptimale Kombi. Und so nein Hänger kann sehr viel Eigenleben entwickeln. Wobei der blaue hier sicher echt lustig wäre keine 1300kg genug Leistung allrad - jo

 

Der S hat leider eine gewisse Art von Humor - und OK bisher hat er mich nicht im sticht gelassen wenn es drauf ankommt aber er macht es gerne - glaube ehrlich gesagt er ist nein *********. Und zum WoMo mit Heckantrieb: Es gibt fast keine (im grunde nur ganz große) und Frontantrieb ist kein Fehler - ist schlicht einfacher zu fahren (BTW ist nein Fiat Ducato - der hat immer Frontantrieb). Und Leistung passt so weit - das wäre nun nicht das Problem ( bei dem den du kennst schon eher )

 

Wie wärs für den Winterbetrieb mit einem WoMo auf Sprinter-Basis mit V6 Benziner und Heckantrieb?

 

Und schulle im Ballerina-Kleid als Kühlerfigur?