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Diskutiere und helfe bei Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen] im Bereich Forenkultur im SysProfile Forum bei einer Lösung; Steht gut da, der Große! Optisch finde ich, wie du schon sagtest das Heck einfach zu beliebig und rundgelutscht. Und gleiches hab ich mir auch bei den... Dieses Thema im Forum "Forenkultur" wurde erstellt von robert_t_offline, 28. Januar 2010.

  1. thorsten94
    thorsten94 Alter Hase
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    Steht gut da, der Große!
    Optisch finde ich, wie du schon sagtest das Heck einfach zu beliebig und rundgelutscht.

    Und gleiches hab ich mir auch bei den Felgen gedacht... sehen ganz schön verloren aus in dem Radkasten.
    Aber ich finds immer wieder sehr erstaunlich wie unterschiedlich die Felgengröße wirkt.
     
  2. Black Biturbo
    Black Biturbo Wandelnde HDD
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    Felgen ist grade bei mir im Fokus. Also Porsche original kommt nicht in die Tüte - die drehen beim preis sowas vom am Rad ( wie das passt) - aber solange ich keinen Goldscheißer finde kommen die nicht ( also echt, das porsche Desing Rad 21" für fast 6000€ - die spinnen).

    Hab jetzt die hier gefunden - 20" sollte nen Kompromiss sein aus Optik und Fahren, schwarze felgen stehen dem weißen auto ganz gut und die echten von BBS gibt es nicht mit ABE.

    OXIGIN 14 Oxrock black in 20 Zoll - Felgenshop.de

    Denke mal so was in die richtung wird es
     
    #1187 Black Biturbo, 19. April 2015
  3. thorsten94
    thorsten94 Alter Hase
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    Thorsten
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    Puh...

    Ich weiß Geschmäcker sind verschieden und blabla, aber Oxigin Felgen auf einem Cayenne? Meiner Meinung nach der Inbegriff von prollig, billig aussehenden Felgen.
     
  4. X1ngHui
    X1ngHui Lebende CPU
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    das sind schon 19"er? sehen echt klein aus, dann dürften 20" auch nicht viel größer wirken.
    Sind momentan Runflat Reifen oben? also ich merke bei meinem durch den Wechsel von 18" Runflat, auf 19" nonRunflat eher einen Komfortgewinn, deshalb würde ich dir vorschlagen, falls du denn Runflat hast, diese gegen normale auszuwechseln.
     
  5. Black Biturbo
    Black Biturbo Wandelnde HDD
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    Auf den Bildern sehen sie finde ih ganz gut aus ( stehe auf grobe Kreuzspeiche) - in echt kenne ich sie nicht - sind die so minderwärtig ( OK, der preis lässt es erahnen).

    Die 19" sind kein RunFlat (ist im übrigen das original rad vom Turbo), mehr als 20" traue ich mich nicht - da geht zu viel querschnitt flöten.

    Ich war auch heute zum kennzeichenwechsel im PZ und habe da auch nette Felgen gesehen - einmal das 20" RS spyder rad ( kostenpunkt 6070€) und das 21" 21-Zoll Cayenne SportEdition Rad in schwarz zu 8150€ - sind mir um ehrlich zu sein beide etwas zu teuer.

    Bei der BBS HP finde ich leider gar keinen Reifen der passt, die typischen Tuner sind einmal auch scheiße teuer und fast alle reifen häßlich. Wer eine Idee hat immer her damit - am liebsten halt schwarz und kreuzspeiche - noch besser mit nem edelstahl ring und 20, maximal 21", reifenbreite maximal 295er. Und mit etwas spielraum sollte die Felge nicht über 500€ stück kosten.
     
    #1190 Black Biturbo, 20. April 2015
  6. niphja
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    Haha, der ist gut ... schweres Gelände. :o
     
  7. Black Biturbo
    Black Biturbo Wandelnde HDD
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    Immer noch mehr Gelände als wahrscheinlich 99% seiner Stallgenossen jemals sehen ( bzw. ich vermute mal, dass auch eine AMG G Klasse eher selten matsch an den Rädern hat).
     
    #1192 Black Biturbo, 25. April 2015
  8. niphja
    niphja Holla die Waldfee
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    Das stimmt allerdings.

    Glücklicherweise sieht mein Dienstwagen noch mehr vom Gelände. :D Ich wünsche mir bloß meine Winter-Allwetterreifen zurück und nicht die jetzigen PKW-Sommer-Allwetterreifen.
    Die sind für'n Ar***, rutschen auf Wiese und quietschen in (Links-)Kurven. Im letzten Kreisverkehr hätte sich beinahe ein Mopedfahrer hingelegt, weil er sich so erschroken hat. :confused:
     
    1 Person gefällt das.
  9. The-Silencer
    The-Silencer Lebende CPU
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    Was die Kombination aus Sportlichkeit und Geländegängigkeit und Bereifung betrifft, hab ich beim Raptor ein schönes Gleichgewicht. Der 6,2Liter hat dank Geiger-Kompressor 421kw, über 700Nm Drehmoment, dank neuer Elektronik keine Abriegelung mehr und macht den Sprint auf 100 in 6,5Sekunden und das bei fast 3 Tonnen Gewicht. Wenn ich auf Heckantrieb fahre macht er ca 215km/h , auf Allrad 160.
    Aber echtes Gelände macht kein Problem, dank 30cm Federweg und GOODYEAR
    LT315/70 R 17 Wrangler DuraTrac Socken ( 33" Rad ) geht er gut durch Gelände jeglicher Art.
    Der Komfort auf der Autobahn und das Rollgeräusch sind bei hohem Speed erträglich, aber bis ca. 160km/h ist der sehr sehr angenehm.
    Ist aber auch nicht das Reisemobil, dafür ist der Tahoe da.
     
    #1194 The-Silencer, 27. April 2015
  10. -FreaK-
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    Bin auch mal dazu gekommen, aktuelle Bilder zu machen ^^
    Die türverkleidungen sind jetzt auch alle grau

    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    #1195 -FreaK-, 28. April 2015
    Zuletzt bearbeitet: 28. April 2015
  11. Snuffy
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    Orig. Irmscher Grill?
     
  12. -FreaK-
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    Lexmaul ist das :)
     
  13. Snuffy
    Snuffy Capt'n Strohhut
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    Ouh, fürn G gabs noch Lexmaul "Karosserie"-Teile? Cool. Die Spange is aber schon stark an irmscher angelehnt :D
     
  14. -FreaK-
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    Der irmscher Grill sieht doch aus wie der von Steinmetz.
    Bloß dass es den noch mit edelstahlleiste gibt.
    und die ist bei dem auch deutlich auffälliger
     
  15. Black Biturbo
    Black Biturbo Wandelnde HDD
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    Hier mal Bilder von der Türbeleuchtung

    [​IMG][​IMG]

    Gruß
    BB
     
    #1200 Black Biturbo, 10. Mai 2015
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