Bilderthread Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen]

Diskutiere und helfe bei Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen] im Bereich Forenkultur im SysProfile Forum bei einer Lösung; Steht gut da, der Große! Optisch finde ich, wie du schon sagtest das Heck einfach zu beliebig und rundgelutscht. Und gleiches hab ich mir auch bei den... Discussion in 'Forenkultur' started by robert_t_offline, Jan 28, 2010.

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  1. thorsten94
    thorsten94 Alter Hase
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    Steht gut da, der Große!
    Optisch finde ich, wie du schon sagtest das Heck einfach zu beliebig und rundgelutscht.

    Und gleiches hab ich mir auch bei den Felgen gedacht... sehen ganz schön verloren aus in dem Radkasten.
    Aber ich finds immer wieder sehr erstaunlich wie unterschiedlich die Felgengröße wirkt.
     
    #1186 thorsten94, Apr 19, 2015
  2. Black Biturbo
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    Felgen ist grade bei mir im Fokus. Also Porsche original kommt nicht in die Tüte - die drehen beim preis sowas vom am Rad ( wie das passt) - aber solange ich keinen Goldscheißer finde kommen die nicht ( also echt, das porsche Desing Rad 21" für fast 6000€ - die spinnen).

    Hab jetzt die hier gefunden - 20" sollte nen Kompromiss sein aus Optik und Fahren, schwarze felgen stehen dem weißen auto ganz gut und die echten von BBS gibt es nicht mit ABE.

    OXIGIN 14 Oxrock black in 20 Zoll - Felgenshop.de

    Denke mal so was in die richtung wird es
     
    #1187 Black Biturbo, Apr 19, 2015
  3. thorsten94
    thorsten94 Alter Hase
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    Thorsten
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    Puh...

    Ich weiß Geschmäcker sind verschieden und blabla, aber Oxigin Felgen auf einem Cayenne? Meiner Meinung nach der Inbegriff von prollig, billig aussehenden Felgen.
     
    #1188 thorsten94, Apr 20, 2015
  4. X1ngHui
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    das sind schon 19"er? sehen echt klein aus, dann dürften 20" auch nicht viel größer wirken.
    Sind momentan Runflat Reifen oben? also ich merke bei meinem durch den Wechsel von 18" Runflat, auf 19" nonRunflat eher einen Komfortgewinn, deshalb würde ich dir vorschlagen, falls du denn Runflat hast, diese gegen normale auszuwechseln.
     
    #1189 X1ngHui, Apr 20, 2015
  5. Black Biturbo
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    Auf den Bildern sehen sie finde ih ganz gut aus ( stehe auf grobe Kreuzspeiche) - in echt kenne ich sie nicht - sind die so minderwärtig ( OK, der preis lässt es erahnen).

    Die 19" sind kein RunFlat (ist im übrigen das original rad vom Turbo), mehr als 20" traue ich mich nicht - da geht zu viel querschnitt flöten.

    Ich war auch heute zum kennzeichenwechsel im PZ und habe da auch nette Felgen gesehen - einmal das 20" RS spyder rad ( kostenpunkt 6070€) und das 21" 21-Zoll Cayenne SportEdition Rad in schwarz zu 8150€ - sind mir um ehrlich zu sein beide etwas zu teuer.

    Bei der BBS HP finde ich leider gar keinen Reifen der passt, die typischen Tuner sind einmal auch scheiße teuer und fast alle reifen häßlich. Wer eine Idee hat immer her damit - am liebsten halt schwarz und kreuzspeiche - noch besser mit nem edelstahl ring und 20, maximal 21", reifenbreite maximal 295er. Und mit etwas spielraum sollte die Felge nicht über 500€ stück kosten.
     
    #1190 Black Biturbo, Apr 20, 2015
  6. niphja
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    Haha, der ist gut ... schweres Gelände. :o
     
    #1191 niphja, Apr 25, 2015
  7. Black Biturbo
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    Immer noch mehr Gelände als wahrscheinlich 99% seiner Stallgenossen jemals sehen ( bzw. ich vermute mal, dass auch eine AMG G Klasse eher selten matsch an den Rädern hat).
     
    #1192 Black Biturbo, Apr 25, 2015
  8. niphja
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    Das stimmt allerdings.

    Glücklicherweise sieht mein Dienstwagen noch mehr vom Gelände. :D Ich wünsche mir bloß meine Winter-Allwetterreifen zurück und nicht die jetzigen PKW-Sommer-Allwetterreifen.
    Die sind für'n Ar***, rutschen auf Wiese und quietschen in (Links-)Kurven. Im letzten Kreisverkehr hätte sich beinahe ein Mopedfahrer hingelegt, weil er sich so erschroken hat. :confused:
     
    #1193 niphja, Apr 25, 2015
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  9. The-Silencer
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    Was die Kombination aus Sportlichkeit und Geländegängigkeit und Bereifung betrifft, hab ich beim Raptor ein schönes Gleichgewicht. Der 6,2Liter hat dank Geiger-Kompressor 421kw, über 700Nm Drehmoment, dank neuer Elektronik keine Abriegelung mehr und macht den Sprint auf 100 in 6,5Sekunden und das bei fast 3 Tonnen Gewicht. Wenn ich auf Heckantrieb fahre macht er ca 215km/h , auf Allrad 160.
    Aber echtes Gelände macht kein Problem, dank 30cm Federweg und GOODYEAR
    LT315/70 R 17 Wrangler DuraTrac Socken ( 33" Rad ) geht er gut durch Gelände jeglicher Art.
    Der Komfort auf der Autobahn und das Rollgeräusch sind bei hohem Speed erträglich, aber bis ca. 160km/h ist der sehr sehr angenehm.
    Ist aber auch nicht das Reisemobil, dafür ist der Tahoe da.
     
    #1194 The-Silencer, Apr 27, 2015
  10. -FreaK-
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    Bin auch mal dazu gekommen, aktuelle Bilder zu machen ^^
    Die türverkleidungen sind jetzt auch alle grau

    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    #1195 -FreaK-, Apr 28, 2015
    Last edited: Apr 28, 2015
  11. Snuffy
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    Orig. Irmscher Grill?
     
    #1196 Snuffy, Apr 28, 2015
  12. -FreaK-
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    Lexmaul ist das :)
     
    #1197 -FreaK-, Apr 28, 2015
  13. Snuffy
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    Ouh, fürn G gabs noch Lexmaul "Karosserie"-Teile? Cool. Die Spange is aber schon stark an irmscher angelehnt :D
     
    #1198 Snuffy, Apr 28, 2015
  14. -FreaK-
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    Der irmscher Grill sieht doch aus wie der von Steinmetz.
    Bloß dass es den noch mit edelstahlleiste gibt.
    und die ist bei dem auch deutlich auffälliger
     
    #1199 -FreaK-, Apr 28, 2015
  15. Black Biturbo
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    Hier mal Bilder von der Türbeleuchtung

    [​IMG][​IMG]

    Gruß
    BB
     
    #1200 Black Biturbo, May 10, 2015
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