Bilderthread Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen]

Diskutiere und helfe bei Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen] im Bereich Forenkultur im SysProfile Forum bei einer Lösung; Also sowas wird mir nie passieren! ;) Bin bisher erst einmal mit meiner Schürze aufgesetzt, weil ich nicht aufgepasst hab und mit 30km/h ungebremst auf... Discussion in 'Forenkultur' started by robert_t_offline, Jan 28, 2010.

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  1. gotcha43
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    Also sowas wird mir nie passieren! ;)
    Bin bisher erst einmal mit meiner Schürze aufgesetzt, weil ich nicht aufgepasst hab und mit 30km/h ungebremst auf nen Speedbump gefahren bin, weil ich gepennt hab! :fresse:

    Und Vater's Z4(siehe Bild unten) hat noch weniger Bodenfreiheit und kommt auch klar.

    Ist nur einmal in Südtirol aufgesessen, als er eine Regenrinne übersehen hat und auf einen Parkplatz drauffahren wollte, der geschottert war.
    Und hartes Fahrwerk...da bin ich schon abgehärtet, mein Golf mit Cup-Kit und 18"-Felgen ist wahrlich nicht die Sänfte, da ist Vater's Z4 mit 19" und KW-Gewinde komfortabler.

    [​IMG]
     
    #946 gotcha43, Jul 14, 2013
  2. Gorsi
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    Bei dem Z4 musst du aber auch bedenken das die Frontschürze viel näher an der Radnabe liegt und damit überlappt das Auto nicht so.

    @Frank
    Und ein Hydraulisch Regelbares Fahrwerk? Weis nicht wie Legal das ist, aber wenn man dann sieht das etwa sHöheres auf einen zu kommt könnte man das Auto hoch Schrauben.
     
    #947 Gorsi, Jul 14, 2013
  3. FrankPr
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    Beim Q5 brauche ich so etwas nicht mehr, der hat ja genug Bodenfreiheit.

    Am A5 wäre so etwas vielleicht noch eine Alternative gewesen, aber für mich persönlich zu viel Aufwand.

    Richtig, die großen Überhänge sind beim A5 und A4 in Verbindung mit der Bodenfreiheit das Hauptproblem.
     
    #948 FrankPr, Jul 14, 2013
  4. Mr_Lachgas
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    ich find die felgen sehen an dem Q5 so an sich gut aus
    die müssen nicht größer sein, man braucht schließlich platz im radkasten
    für den federweg auf unbefestigter straße
    deshalb kommen auf meinen A6 auch keine größeren felgen als 16 zoll,
    wenn ich mal wieder über feldwege bügel^^
     
    #949 Mr_Lachgas, Jul 14, 2013
  5. gotcha43
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    Der Z4 ist nur ein Beispiel.
    [​IMG]
    So tief ist auch unser A4 und auch dort absolut keine Probleme. Noch Platz satt.
    Ich weiß ja nicht, wo ihr immer langfahrt... :rolleyes:

    @Lachgas: Was hat denn bitte die Felgengröße mit dem Platz im Radkasten zu tun? ;)
    Schonmal an Abrollumfang gedacht? Der ist immer gleich bzw. in einer gewissen Toleranz.
    Der Reifenquerschnitt nimmt ab, somit wird der Raddurchmesser nicht größer!
     
    #950 gotcha43, Jul 14, 2013
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  6. Shadowchaser
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    Hat sich hier die gehobene Mittelschicht versammelt oder wie ich sehe ich das?:D

    Ein dickeres Auto als das andere...:eek:
     
    #951 Shadowchaser, Jul 14, 2013
  7. Gorsi
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    Was heißt Aufwand? Machen lassen? Meine Idee war ja das es peer Knopfdruck geht. Paar sekunden warten und spaß im Offenen Geledne mit nem A4 ^^
     
    #952 Gorsi, Jul 14, 2013
  8. sLiX
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    Meiner ist auch etwa so tief..

    [​IMG]
     
    #953 sLiX, Jul 14, 2013
  9. Shadowchaser
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    Dann muß er sich einen Citroen kaufen...^^
     
    #954 Shadowchaser, Jul 14, 2013
  10. FrankPr
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    Ziehdröhn, igitt. :D
     
    #955 FrankPr, Jul 14, 2013
  11. gotcha43
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    :o
    Ja...genau! ;)

    Ich bin einfach nur sehr angetan vom A5 SB! :)
    Für mich die einzige Alternative zum E92 3er-Coupé!
     
    #956 gotcha43, Jul 14, 2013
  12. Gorsi
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    Grundausstattung kostet der A4 30k
    Ich hol mir einen auf Rate. :o

    Vorne ziehts, hinten Dröhnts? NE danke ^^
     
    #957 Gorsi, Jul 14, 2013
  13. Mr_Lachgas
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    wir sprachen zuvor aber von tieferlegung
    und große felgen werden meist in verbindung mit tieferlegung angeschafft
    brauch ich beides nicht
    große felgen sind mir von nachteil beim bordstein oder ähnlichem

    dann brauchste nen A4 Allroad mit Luftfahrwerk
     
    #958 Mr_Lachgas, Jul 14, 2013
  14. gotcha43
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    Man muss es halt mögen! ;)
    So ein A4 mag ja in Grundausstattung 30k kosten, der A5 SB, den ich mir durchkonfiguriert habe, kostete so 60-65k! :fresse:
    Für nen A4 bist auch GANZ SCHNELL 50k los!
    Für mich interessante Modelle liegen im Moment bei knapp 30k. Ich beabsichtige so in 3-3,5 Jahren so ein Modell für 16-17k abzustauben! ;)

    Wo steht da der Zusammenhang zur Tieferlegung?
     
    #959 gotcha43, Jul 14, 2013
  15. Mr_Lachgas
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    die äußerung wohl nicht, aber das thema dicke felgen und tieferlegung
    hab noch keinen sein auto tiefer legen lassen, ohne dass er
    größere felgen aufgesteckt hat, mind. 55er flankenhöhe, besser 60er
    so wars bei mir auch, der A6 lag bei 53.000 €
     
    #960 Mr_Lachgas, Jul 14, 2013
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