Bilderthread Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen]

Diskutiere und helfe bei Der Auto-Tuning-Bilderthread [Ersten Beitrag lesen] im Bereich Forenkultur im SysProfile Forum bei einer Lösung; Definitiv, auch wenn ich sagen muss, dass ihm die M-Felgen besser stehen! Discussion in 'Forenkultur' started by robert_t_offline, Jan 28, 2010.

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  1. thorsten94
    thorsten94 Alter Hase
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    Definitiv, auch wenn ich sagen muss, dass ihm die M-Felgen besser stehen!
     
    #151 thorsten94, Jun 29, 2011
  2. gotcha43
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    nur dass die m3-schmiede-felgen hinten nicht wirklich drunter passen;)
    aber die m135 doppelspeichen sind ja dabei ;)
    bild davon hab ich auch, wenn auch schon sehr alt!
    [​IMG]
     
    #152 gotcha43, Jun 29, 2011
  3. Marcel-HL
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    Meiner mal wieder.... + neuer Bremse vorne (280x22)

    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    #153 Marcel-HL, Jul 1, 2011
  4. -FreaK-
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    vorher, nachher und eingebaut.
    und die audifahrer haben recht: das maß aller dinge sind die 4 tachoringe :D

    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    #154 -FreaK-, Jul 11, 2011
  5. sky50
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    Will euch auch hier die Bilder des Fahrwerks nicht vorentahlten.

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Forne hab ich noch 5cm Restgewinde und hinten 3cm.
     
    #155 sky50, Jul 11, 2011
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  6. sky50
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    Hab hier jetzt nochmal Bilder von den anderen Felgen.
    Finde die auch nicht schlecht.

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    #156 sky50, Jul 13, 2011
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  7. BlackPitcher
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    Sieht auf dem ersten Bild irgendwie aus, wie ein Negativ-Keil, würde vorne noch ganz minimal runter gehen.
     
    #157 BlackPitcher, Jul 13, 2011
  8. sky50
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    Genau das hab ich mir auch gedacht und ihn noch 1cm runter gedreht, wobei ich denke, dass ich ihn morgen noch mal insgesammt 0,5 bis 1 cm runter drehe.

    Blöd nur dass die Höhe in den Papieren eingetragen ist und der Prüfer auch noch ordentlich aufgerundet hat
     
    #158 sky50, Jul 13, 2011
  9. -FreaK-
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    wird bei gewindefahrwerken nicht von min bis max höhe eingetragen?
     
    #159 -FreaK-, Jul 13, 2011
  10. BlackPitcher
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    Ich dachte auch, dass es Gewindefahrwerke sind, wo du den gesamten Spielraum eingetragen hast?
     
    #160 BlackPitcher, Jul 13, 2011
  11. Dimi
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    Ne den Weg den das Gewinde gehen kann weicht meist vom eingetragenem Wert ab. Ist bei mir auch so. Aber latte. beim nächsten Tüv wirds einfach wieder hochgeschraubt und fertig :D
     
    #161 Dimi, Jul 13, 2011
  12. cracker
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    @sky: nicht persönlich nehmen.. aber ich würd ihn hinten doch ein wenig nach oben tun... wäre denke ich hübscher.. ;)
     
    #162 cracker, Jul 13, 2011
  13. sky50
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    Ich Gutachten vom Fahrwerk steht auch ein Tüv geprüfter Verstellbereich von 30-50mm.
    Aber im Dekra Bericht steht: Maß Radmitte bis Radhausausschnitt v/h: 340/340mm.
    Denke mal auf 1-2cm sollte es ja nicht ankommen, zumal das Fahrwerk meist sowiso auf den ersten 1000km noch etwas sackt.

    @cracker, ich finde ja, dass es am besten aussieht wenn der Reifen genau bündig mit dem Radhausausschnitt ist.

    Damits nicht zu OT wird hier noch mal zwei Bilder vom selfmade XXL Federnspanner:
    [​IMG][​IMG]
     
    #163 sky50, Jul 14, 2011
  14. Scorpion
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    lol geile Idee mit dem Federspanner!

    So, hab jetzt auch die neuen Felgen drauf. Fahren sich echt gut, man merkt sogut wie kaum den Unterschied zu vorher, also wegen der Dickeren Reifen und der grösseren Felgen! Fahren sich sehr angenehm und wirklich Härter sind diese auch nicht trotz 40 er Querschnitt nur! ( Vorher 55 )!

    Hier paar Bilder:

    [​IMG] , [​IMG] , [​IMG] , [​IMG]

    Das mit der Verbreiterung hinten überleg ich mir nochmal da die Reifen doch schon recht breit sind und bei Vollbeladung grade so hinter dem Radkasten verschwinden so wie es scheint!

    Gruss Scorpion :)
     
    #164 Scorpion, Jul 14, 2011
    Last edited: Jul 14, 2011
  15. sky50
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    Sieht doch richtig gut aus.
    Würde auch hinten die Spur nicht mehr verbreitern, ich finde das passt so.

    Ist der Wagen tiefer?
     
    #165 sky50, Jul 14, 2011
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