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Sport- und Rennspiele / Simulationen Need for Speed, RaceDriver: GRID, FIFA, Test Drive Unlimited, Landwirtschaftssimulator, Sims, ...

Antwort
Alt 18.09.2009, 12:37   #31
@@RON
Computer-Xpert



Zitat:
Zitat von Raceface Beitrag anzeigen
Sieht schick aus.
Und, stimmt die Fahrpyhsik?
Beser als Undercover?
Zitat:
Zitat von Snuffy Beitrag anzeigen
Weiß einer wie das mit ner 8800 Ultra @ Krass OC (*g*) aussieht? Würd gern nativ 1650x1080 spielen und dabei max Details
@ Raceface, also wie bei jedem Spiel muss man sich zuerst an die Fahrphysik gewöhnen. Ich hab aber das Gefühl, als wenn das Auto schneller ausbricht. Vermutlich ist es mehr auf Realismus getrimmt. Aber nach ein paar Rennen hat man das schon mehr oder weniger im Griff.
Allerdings ist die Traktionskontrolle eingeschaltet und er kommt trotzdem kaum vom Start weg. Man muss dann wieder in dem komischen grünen Bereich sein, damit man schneller wegkommt ... pfff

@ Snuffy, wenn es schon bei mir (4870 X2) bei den Settings laggt, dann wirds wahrscheinlich mit ner 8800 Ultra auch (noch mehr) laggen

Na ja, die Grafik ist schon klasse, aber von Optimierung fehlt fast jede Spur. Das sieht man auch daran, dass der Prozessor während des Spielens nur etwa 30-50 % ausgelastet ist ... (zwar alle Kerne gleichzeitig laut Taskmanager, doch für ein aktuelles Spiel ist das schlecht)

Hoffenlich kommt bald der erste Patch

Ach ja, die ständige Sprachauswahl beim Start des Games nervt gewaltig
Außerdem speichert er die EA Online Zugangsdaten nicht ...
__________________

Alt 18.09.2009, 12:42   #32
Snuffy
Lebende CPU


Öhm @@ron - das kann aber auch an mikro Rucklern / fehlendem optimierten CF Profil liegen
__________________

Alt 18.09.2009, 13:19   #33
dad1881
Möchtegern-Schrauber


@Luqutus
Es hat was GRID... vor allem die Steuerung, aber nicht so extrem GRID habe ich gekauft Installiert und nach 30 Min. wieder Verkauft aber NFS Shift ist da anders.
__________________


Alt 18.09.2009, 14:29   #34
@@RON
Computer-Xpert


Zitat:
Zitat von Snuffy Beitrag anzeigen
Öhm @@ron - das kann aber auch an mikro Rucklern / fehlendem optimierten CF Profil liegen
Na jaa, aber bei Mikroruckeln zeigt er doch viele FPS an, gefühlt sind es dann aber weniger.

Nun, hier werden aber nur wenige angezeigt (20-30 auf max. Details). An einem nicht optimierten Profil kanns natürlich liegen.
Ich werd mal zu Hause den neuen Treiber raufhauen bzw. die exe umbenennen.

Warum fällt mir das jetzt erst ein? xD

Alt 18.09.2009, 14:46   #35
GreyFoxX
Mental Upgrade 2.0 Beta


DEMO IST RAUS!!!! (direct Download)

Alt 18.09.2009, 14:50   #36
CCJzero
Lebende CPU


cool, werd ich mir gleich runterladen!
Aber alle Ports belegt -.-

Jetzt wirds langsam zeit für meine GTX 260!!
Wird vlt Montag bestellt
__________________
♥ I FUCKIN' LOVE HARDCORE ♥

Alt 18.09.2009, 14:52   #37
Diabolus
Deutscher Meister 2011


hui das ging aber fix mit der demo

sollte doch erst wochen spaeter kommen

kommt da heute vllt auch noch eine fuer die PS3?

Alt 18.09.2009, 15:19   #38
GreyFoxX
Mental Upgrade 2.0 Beta


PcGamesHardware ist rappelvoll...

ALTERNATIV-DOWNLOAD @ softtonic.de (ziehe da mit knapp 700Kb/s)


Alt 18.09.2009, 16:35   #39
gamerrici
Computer-Guru


Also...

Ohen Fahrhilfen wie z.B. Stabilitätskontrolle kann ich kaum eine Kurve fahren. Ist viel zu schwer. Ich spiele auf Hobby (Vorbestimmtes Profil das ein paar sachen à la Bremsen, Stabilitätskontrolle usw. Eingeschaltet hat) und mit der KI auf schwer. Die Rennen machen echt fun.

Alt 18.09.2009, 16:43   #40
GreyFoxX
Mental Upgrade 2.0 Beta


Bin mit der demo jetzt soweit durch, sprich den pagani zonda f erspielt...
was mich echt umhaut ist der sound...gerade wenn der pagani in den
begrenzer jagt oder man aus den kurven heraus beschleunigt - geil.

und grafisch - tja..nimmt man jetzt mal den zeitraum zwischen der wurst
"undercover" und diesem spiel...da liegen nicht nur welten, sondern ganze
galaxien dazwischen!

Steuerung geht mit dem Pad (Logitech Chillstream), aber man merkt den
unterschied zwischen einem nissan GT-R35 und einem pagani deutlich.
ist der GTR35 noch relativ gutmütig, werden Schikanen mit dem zonda
schon echte arbeit. wohl dem, der vorausschauend fährt =).

Screens mache ich noch!!

Alt 18.09.2009, 16:56   #41
La2
Dr. Watson


kann man des eigentlich auch zocken mit nem xbox360 controller , will mir net umbedingt für des game einen kaufen wenn der von der xbox auch funkt.

Sonst game tadellos mit tastatur wirds nach ner weile sehr schmerzhaft

Alt 18.09.2009, 17:15   #42
Diabolus
Deutscher Meister 2011


endlich mal ein nfs das mir gefaellt

ist ein guter mix zwischen arcade und simulation find ich
grafik ist ok, hab jetzt mal einfach die einstellung so gelassen wie sie mir angeboten wurde, hat ab und an geruckelt, aber ist gut spielbar

@La2 klar kannste das mit nem controller spielen, einfach im menue einstellen wie es die passt, ich spiele mit enm ps2 controller

jetz brauch ich nur noch die PS3 demo um mich entscheiden zu koennen obs PC oder PS3 wird

Alt 18.09.2009, 17:17   #43
mitcharts
...


@la2
Ja, ich spiele es auch mit dem 360-Controller. Funktioniert wunderbar.

@topic
Also mich überzeugt die Demo!
Ich finde, dass sich die Fahrphysik zu GRID deutlich unterscheidet: Unterschiede bei den Autos, Kiesbett, Unfälle, etc ...
Mir fehlt allerdings die Option des "Totalschadens" ... !

Mir persönlich gefällt die Grafik von den Farben her viel besser als bei GRID. Allerdings kam ich mit GRID (richtige Einstellungen) auf 60FPS und mit SHIFT (alles auf Medium) nur auf maximal 30FPS.
Ich hoffe, das liegt an der Demo ... immerhin trägt diese ein "Alpha" im Dateinamen.

Schauen wir mal.
__________________

Alt 18.09.2009, 17:20   #44
Diabolus
Deutscher Meister 2011


hm ich bezweifel mal stark, dass die full und die demo sich technisch unterscheiden
das spiel war sicher schon vor zwei wochen fertig, muss ja auch gepresst werden etc.

aber stimmt schon, GRID lief wesentlich fluessiger, konnte da alles anmachen was nur ging

Alt 18.09.2009, 17:26   #45
mitcharts
...


Was mir auch gerade noch aufgefallen ist:
Endlich ein NFS bei dem man NICHT an sämtlichen Streckenbegrenzungen "hängen" bleibt!
Auch die einzelnen Reifenstapel lassen sich umfahren.

ENDLICH!
__________________

Antwort



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